Mortazzeria antiscivolo

Concreto autolevigante resistente alla muffa e protezione contro la corrosione chimica per pavimenti esterni interni di lunga durata

Introduzione del prodotto

Il maltero antiscivolo è un materiale speciale per il trattamento del pavimento usato per migliorare le prestazioni antiscivolo del terreno.
corondone, ecc.) e additivi speciali mescolati in proporzione.

Dominio di applicazione

È ampiamente applicato nei centri di trasporto pubblico, nei centri commerciali, negli ospedali, nelle scuole, negli ingressi e nelle uscite delle zone residenziali e in altri luoghi.

Caratteristica delle prestazioni

Senza cuciture, resistenti all'usura, a prova di polvere, a prova d'acqua, eccellente resistenza alla pressione, resistenti agli urti, colori da scegliere, belli e luminosi, resistenti alla corrosione chimica e alla muffa.

Istruzioni di costruzione

1Trattamento della superficie di base: pulire le macchie di olio e le impurità sul terreno originale, riparare i buchi e macinare il terreno piatto.
2- Costruzione dello strato di incollaggio: applicare il primer penetrante con un rivestimento a rulli nel suo complesso, che penetra nel calcestruzzo e sigilla i pori, assicurando un'integrazione più ferma del pavimento in calcestruzzo.
3. Costruzione dello strato compressivo: dopo che il primer si è asciugato, applicare lo strato antiscivolo giallo e lo strato medio compressivo nel suo insieme.
4. Disposizione e marcatura: segna le linee secondo il disegno che lo strato di base giallo è largo 15 cm e lo strato di superficie verde è largo 60-200 cm, e quindi incolla sul nastro adesivo.
5. Costruzione dello strato antiscivolo: applicare lo strato di superficie verde antiscivolo mediante spruzzatura complessiva o rivestimento a batch.
6. Rimuovere il nastro antiscivolo: quando lo strato antiscivolo inizia a fissarsi, rimuovere il nastro e pulire il sito.
7. Costruzione dello strato protettivo: quando lo strato antiscivolo è asciutto, applicare uno speciale strato trasparente con un rullo o uno spray per mantenere la corsia.

Indicatore tecnico