全プラスチック 合成トラック 素材 自ら構造されたプラスチックランニングトラック
プラスチック製の全合成軌跡材料
,プラスチック製の走行コース
,自己質感の合成線材
オールプラスチック自己テクスチャリングプラスチックトラック
製品紹介
オールプラスチック自己テクスチャリングプラスチックトラックは、ゴム粒子を含まないポリウレタン（PU）プレポリマーで作られており、イソシアネート（NCO）含有量は18％〜22％です。表面層は自己テクスチャリングプロセスを通じて自然にテクスチャを形成し、手動でのプレスは不要で、滑り止め層とベースゴム層の間の確実な接着を保証します。
適用範囲
表面には均一な凹凸テクスチャ、一貫した摩擦係数、安定した色、強いテクスチャ感があります。ラインペイントは強いテクスチャを持ち、剥がれにくく、粒子を飛散させず、耐摩耗性があり、メンテナンスコストを大幅に削減し、頻繁に使用しても長期間新品同様の状態を保ちます。
性能特徴
表面には均一な凹凸テクスチャ、一貫した摩擦係数、安定した色、強いテクスチャ感があります。ラインペイントは強いテクスチャを持ち、剥がれにくく、粒子を飛散させず、耐摩耗性があり、メンテナンスコストを大幅に削減し、頻繁に使用しても長期間新品同様の状態を保ちます。
施工説明
基盤表面処理
基礎を徹底的に検査し、表面の粗い、突出した、またはへこんだ部分を研磨して滑らかにします。
防水プライマー:基盤が十分に乾燥したら、ローラーを使用して建設現場に防水プライマーを均一に塗布します。
トラック基盤層:トラック基盤材料、シンナー、乾燥促進剤をそれぞれミキサーに入れ、均一に攪拌します。次に、建設エリアに注ぎ、こすりつけて塗布し、3段階で塗布します。
オールプラスチック自己テクスチャリングレベリングと修理:定規またはスクレーパーを使用して、水たまりのあるエリアに塗布し、レベリングします。均一であることが求められ、
接合部を残さず、表面全体を覆うことで、スプレー時の最良の効果を保証します。
トラックスプレーコーティング:表面層材料は、1:2の自己テクスチャリングトップコートと粒度150メッシュの石英砂です。自己テクスチャリングトップコート、石英砂、赤色接着剤粉末をそれぞれミキサーに入れ、均一に攪拌します（1平方メートルあたり、自己テクスチャリングトップコート1.2kg、石英砂0.3kg（トップコートの40％）、赤色接着剤粉末0.1kg（トップコートの9％））。その後、スプレーマシンに注ぎ、スプレーします（乾燥促進剤やシンナーは添加しません）。異なる方向に2回スプレーします。
技術指標
