65BPN Противоскользящее покрытие напольного покрытия нескользящей покрытия напольного покрытия эпоксидной смолы с керамическими гранулами
65BPN Противоскользящее покрытие пола
,Нескользящая краска для пола эпоксидная смола
,65BPN Нескользящая краска для пола
Противоскользящее покрытие пола
Антискользящее покрытие пола с использованием эпоксидной смолы в сочетании с керамическими гранулами для применения в области безопасности с превосходной сцепленностью и цветовыми кодами
Введение продукта
Противоскользящее напольное покрытие (например, цветная керамическая гранулка с противоскользящей дорожной поверхностью) представляет собой функциональное покрытие, изготовленное из эпоксидной смолы, полиуретана или смолы MMA (метилметакрилат) в качестве основы,в сочетании с высокотемпературными керамическими гранулами (размер частиц 1-4 мм)Его основная функция заключается в повышении коэффициента трения дорожной поверхности через гранулированную структуру, обеспечивая при этом цветовую идентификацию и прочную защиту.
Сфера применения
Противоскользящее покрытие подошвы подходит для транспорта, общественных объектов, специальных сценариев.
1- Поле перевозки:Склоны автомагистралей, платные станции, автобусные полосы, полосы ETC, входы и выходы из туннелей и т.д.
2Общественные объекты:Тротуары, велосипедные дорожки, парковки, ступени стадионов, свободный доступ для инвалидов.
3Специальные сценарии:Рампы, мосты, взлетно-посадочные полосы аэропортов, разделение промышленных зон, дороги в снежных и ледяных городах.
Характеристики производительности
1Противоскользящие свойства: гранулированная конструкция позволяет сократить тормозное расстояние более чем на 40% и уменьшить скольжение на 75%.
2Прочность: устойчивы к низкой температуре (-30°C), устойчивы к высокой температуре (80°C), устойчивы к ультрафиолету.
3.Экологичность: отсутствие выбросов летучих органических соединений; некоторые продукты позволяют перерабатывать гранулы для повторного использования.
4Легкое строительство: Быстрое отверждение (открыто для движения через 3-5 часов); старые дорожные покрытия могут быть непосредственно отремонтированы.
Процесс строительства
1. Обработка базового слоя: Асфальт необходимо отвердить в течение 1-2 месяцев; бетон необходимо отвердить в течение 1 месяца, чтобы обеспечить сухость и плоскость.
2- Первый строитель.: основной слой цемента необходимо прокатать и покрыть специальным праймером; основной слой асфальта можно пропустить.
3- Скрап и клей для пальто.: Скребьте и нанесите 2-3 мм толщины антискользящего клея в слои; нанесите маскирующую ленту в разделенные по цвету участки.
4.Гранулы для рассеивания: По мере необходимости разложить гранулы размером 1-4 мм (5 кг/м2); после 4-5 часов восстановить неприклеенные гранулы.
5Защита верхнего покрытияВ некоторых случаях для повышения долговечности необходимо использовать прозрачное покрытие.
Технические показатели
|
Положение |
Требование к показателю |
|
Сила связи |
> 1,2 МПа |
|
Устойчивость к абразии |
< 0,06 г на 1000 циклов |
|
Устойчивость к воде |
Никаких аномалий после 7 дней погружения |
|
Коэффициент противоскольжения (BPN) |
≥ 65 (влажное состояние) |
|
Время исцеления |
Время без привязки ≤ 3 часа, время полного заживления ≤ 48 часов |

