3 mm-40 mm spessore colore pavimentazione anti scivolamento colori di marcatura stradale
Pavimento colorato di spessore di 40 mm
,Pavimento colorato di spessore 3 mm
,Colori di marcatura antiscivolo
Scheda Tecnica Prodotto Pavimentazione Colorata
Introduzione al Prodotto
La pavimentazione colorata è una speciale superficie stradale funzionale con caratteristiche di identificazione del colore, costruita aggiungendo pigmenti inorganici a miscele di asfalto o cemento, o utilizzando materiali come aggregati colorati, resine trasparenti e rivestimenti polimerici. Questa tecnologia è nata in Europa e America negli anni '50, con la Cina che ha iniziato l'esplorazione tecnica all'inizio degli anni '80 e ora è ampiamente applicata a livello nazionale. La pavimentazione colorata integra funzionalità stradale, sicurezza del traffico, abbellimento del paesaggio e protezione ambientale, fornendo una soluzione completa per migliorare l'immagine urbana e la qualità stradale.
Caratteristiche Prestazionali
Eccellenti Prestazioni Stradali: Buona stabilità ad alta temperatura, resistenza ai danni da acqua e durabilità; nessuna deformazione o scollamento del film di asfalto in diverse temperature e condizioni ambientali; buona adesione al substrato.
Colore Duraturo: Colori brillanti e durevoli, resistenti allo sbiadimento, sopportano temperature elevate di 77°C e basse temperature di -23°C, facile manutenzione.
Assorbimento Acustico: Forte funzione di assorbimento acustico; riduce il rumore del rotolamento degli pneumatici e assorbe il rumore esterno.
Elastico e Confortevole: Buona elasticità e flessibilità, "sensazione al tatto" confortevole, adatto per anziani che camminano, antiscivolo in inverno.
Sicurezza Antiscivolo: Le proprietà antiscivolo riducono significativamente la distanza di frenata, eliminando i pericoli di sicurezza causati dal film d'acqua nei giorni di pioggia.
Eccellente Resistenza agli Agenti Atmosferici: Eccezionale resistenza ai raggi UV, resistenza all'invecchiamento e agli agenti atmosferici, adattabile a diversi ambienti climatici.
Ecologico: Formula ecologica a base d'acqua, basse emissioni di VOC, conforme agli standard di manutenzione stradale ecologici.
Facilità di Costruzione: Disponibile in processi di miscelazione a caldo e posa a caldo o miscelazione a freddo e posa a freddo (applicabile a temperature ≥-5°C), non richiede riscaldamento.
Riduzione Effetto Isola di Calore: L'elevata riflettività solare riduce il calore irradiato dalla strada, diminuendo l'effetto isola di calore urbana e risparmiando energia.
Ambito di Applicazione
Trasporti Urbani: Corsie preferenziali per autobus, piste ciclabili, marciapiedi, attraversamenti pedonali, incroci, fermate dell'autobus
Spazi Pubblici: Piazze, parcheggi, parchi, strade comunitarie, percorsi verdi ricreativi
Strade Panoramiche: Strade turistiche panoramiche, corridoi ecologici, giardini di ville, giardini paesaggistici lungo l'acqua
Scuole e Sport: Campi da gioco scolastici, campi da basket, piste di atletica, aree circostanti gli stadi
Aree Speciali: Ingressi/uscite di gallerie, rampe, stazioni di pedaggio, aree di servizio, stazioni di servizio, zone di arresto di emergenza
Parco Industriali: Strade di fabbrica, centri logistici, passaggi di magazzino
Specifiche Tecniche
| Parametro | Specifiche Tecniche | Standard di Prova/Note |
| Spessore | 3-40mm (a seconda del processo) | Tipo a spruzzo: 0.3-2mm; Tipo pavimentazione: 25-40mm |
| Penetrazione (25°C) | 40-60 | Asfalto colorato a freddo |
| Punto di rammollimento (Anello e Sfera) | ≥45°C | |
| Duttilità (15°C) | ≥80cm | |
| Resistenza alla compressione | ≥10-20 MPa | |
| Resistenza alla trazione | ≥0.25 MPa | |
| Modulo di elasticità | ≥2000 MPa | |
| Resistenza allo scivolamento (BPN) | ≥65 | Condizioni umide |
| Resistenza all'abrasione | ≤10 mg | Perdita di peso 750g/500r |
| Ritardanza di fiamma | Indice di ossigeno >23 | Tipo ignifugo |
| Tempo di asciugatura (23°C) | ≤1 ora | Tipo reattivo bicomponente |
| Flessibilità a bassa temperatura (-10°C) | Nessuna crepa | 3 cicli |
| Contenuto di VOC | Conforme | Requisiti ambientali |
| Intervallo di temperatura di servizio | -23°C a +77°C | |
| Vita utile di progetto | 10-15 anni | In condizioni normali |
Classificazione del Prodotto
| Tipo | Caratteristiche Tecniche | Applicazioni | Spessore |
| Miscela di asfalto colorato | Asfalto decolorato miscelato con aggregati colorati, pigmenti e additivi a temperature specifiche, steso e compattato | Strade urbane principali, corsie preferenziali per autobus, strade panoramiche | 25-40mm |
| Calcestruzzo permeabile colorato | Miscelato con aggregato, cemento e acqua; caratteristiche permeabili e traspiranti | Marciapiedi, sentieri nei parchi, parcheggi | 30-50mm |
| Rivestimento antiscivolo colorato | Materiale epossidico o poliuretanico colorato spruzzato, strato di usura formato di 0.3-2mm, incorporato con aggregati antiscivolo | Ingressi/uscite di gallerie, rampe, incroci | 0.3-3mm |
| Pavimentazione stampata colorata | Processo di stampa modellata sulla superficie dell'asfalto creando motivi 3D, rivestito con vernice polimerica | Piazze, strade commerciali, aree paesaggistiche | 3-5mm (rivestimento) |
| Asfalto a freddo colorato | Formula ecologica a base d'acqua, applicabile a basse temperature (≥ -5°C), non richiede riscaldamento | Strade comunitarie, parcheggi, progetti di riparazione | 10-20mm |
| Strato permeabile legato con resina | Resina poliuretanica applicata a freddo combinata con aggregati colorati, struttura semi-permeabile, stabile ai raggi UV | Sentieri pedonali, campi da gioco, bordi piscina | 6-10mm |
Composizione del materiale
Materiali leganti
Asfalto decolorato: Legante di colore chiaro dopo la rimozione degli asfalteni, buona compatibilità con i pigmenti
Resina trasparente: Poliuretano, epossidico, resina metacrilica, ecc.
Polimero: Materiale filmogeno per rivestimenti colorati
Pigmenti
Pigmenti inorganici: Ossido di ferro (rosso, giallo, marrone), ossido di cromo (verde), oltremare (blu), biossido di titanio (bianco), nerofumo (nero), ecc.; buona resistenza agli agenti atmosferici, costo moderato
Pigmenti organici: Blu ftalocianina, rosso litiolo, ecc.; forte potere colorante, colori brillanti
Aggregati
Pietra naturale colorata: Basalto, granito, quarzite, ecc.
Aggregati sintetici: Particelle ceramiche colorate, aggregati sinterizzati
Aggregati ordinari: Utilizzati con pigmenti
Additivi
Modificatori polimerici: Migliorano elasticità e durabilità
Stabilizzanti UV: Migliorano la stabilità del colore
Agenti di accoppiamento: Migliorano l'adesione legante-aggregato
Fibre: Fibre di polipropilene, riducono le crepe da ritiro
Processo di costruzione
Miscela di asfalto colorato (a caldo)
Preparazione della base: Il substrato deve essere solido, livellato, asciutto, pulito; applicare il primer di adesione
Miscelazione: Temperatura di miscelazione controllata a 160°C-180°C; tempo di miscelazione più lungo rispetto all'asfalto ordinario; sono necessari tubi dedicati e pulizia per evitare contaminazioni da asfalto nero
Trasporto: Trasporto isolato per evitare cali di temperatura
Posa: Posa uniforme con finitrice per asfalto
Compattazione: Compattazione iniziale, secondaria e finale con rigoroso controllo della temperatura
Indurimento: Aperto al traffico dopo raffreddamento naturale
Rivestimento antiscivolo colorato
Preparazione della base: Superficie pulita, asciutta, priva di olio, strati sciolti; contenuto di umidità ≤4%
Applicazione del primer: Applicare primer specializzato con spatola o rullo
Spargimento aggregati: Spargere aggregati antiscivolo sul primer umido
Indurimento e pulizia: Dopo l'asciugatura del primer, spazzare via gli aggregati in eccesso
Applicazione del topcoat: Spruzzare o rullare il topcoat colorato
Indurimento e apertura: Aperto al traffico dopo 1 ora di asciugatura a temperatura ambiente
Pavimentazione stampata colorata
Riscaldamento e ammorbidimento: Ammorbidire la pavimentazione in asfalto con attrezzature di riscaldamento a infrarossi
Modellatura: Creare motivi 3D con stampi specializzati
Colorazione: Applicare rivestimento polimerico con aggregati resistenti all'usura ad alta resistenza
Indurimento: Aperto al traffico dopo l'indurimento
Asfalto a freddo colorato
Pulizia della superficie: Spazzare e rimuovere la polvere
Miscelazione: Miscelare il materiale a freddo in cantiere o in impianto
Posa: Posa meccanica o manuale
Compattazione: Compattare con rullo piccolo o piastra vibrante
Indurimento iniziale: Aperto al traffico
Precauzioni
Temperatura di applicazione: A caldo ≥110°C, A freddo ≥-5°C, Rivestimento ≥5°C
Requisiti di umidità:<85%, nessuna costruzione in caso di pioggia o neve
Periodo di indurimento: Da 30 minuti a 48 ore a seconda del processo
Requisiti ambientali: Utilizzare materiali ecologici, ridurre le emissioni di VOC
Quantità di materiale e imballaggio
| Tipo di materiale | Copertura | Imballaggio |
| Miscela di asfalto colorato | 2.4-2.5 t/m3(per volume) | Trasporto alla rinfusa |
| Primer antiscivolo colorato | 2.5-3 kg/m2 | 20kg/fusto, 200kg/fusto |
| Aggregati antiscivolo colorati | 4.5 kg/m2 | 25kg/sacchetto |
| Indurente antiscivolo colorato | 0.08 kg/m2 | Configurato secondo necessità |
| Asfalto a freddo colorato | Per rapporto di miscelazione | 20kg/fusto, alla rinfusa |
| Rivestimento stampato colorato | 0.3-0.5 kg/m2 | 20kg/fusto |
Condizioni di stoccaggio:
Prodotti bituminosi: Evitare la luce solare diretta, proteggere dalla pioggia
Prodotti resinosi: Mantenere sigillati, 5°C-35°C, lontano dal fuoco
Pigmenti: A prova di umidità, luogo fresco e asciutto
Durata di conservazione: Asfalto 12 mesi, Resina 6 mesi, Pigmenti 24 mesi
Standard di esecuzione e certificazioni del prodotto
Standard Nazionale: GB/T 32984-2016 "Calcestruzzo di asfalto colorato"
Standard Locale: DB61/T 1508-2021 "Specifiche tecniche per la costruzione di pavimentazioni in asfalto colorato" (Shaanxi)
Standard Locale: DB61/T 1152-2018 "Specifiche tecniche per la costruzione di pavimentazioni segnaletiche colorate autostradali" (Shaanxi)
Standard di settore: JT/T 712-2008 "Vernice per segnaletica stradale"
Standard Europeo: EN 13108 "Miscele bituminose - Specifiche dei materiali"
Certificazione BBA UK: Certificato HAPAS
Certificazione LEED: Certificazione edilizia verde
Certificazione CE: Certificazione di sicurezza UE
ISO9001/ISO14001: Certificazioni del sistema di gestione della qualità e della gestione ambientale
Confronto con altre strade
| Confronto | Asfalto colorato | Calcestruzzo colorato | Rivestimento colorato | Asfalto ordinario |
| Varietà di colori | ★★★★★ | ★★★★ | ★★★★★ | ★ |
| Durabilità | ★★★★★ | ★★★★ | ★ | ★★★★ |
| Resistenza allo scivolamento | ★★★★ | ★★★ | ★★★★★ | ★★★ |
| Velocità di costruzione | Media | Lenta | Veloce | Media |
| Costo | Medio-alto | Media | Media | Basso |
| Difficoltà di manutenzione | Media | Media | Facile | Facile |
| Amicizia ambientale | ★★★★ | ★★★★★ | ★★★★ | ★★★ |
| Assorbimento acustico | ★★★★ | ★★★ | ★★★ | ★★★ |
| Riduzione effetto isola di calore | ★★★★ | ★★★★ | ★★★ | ★★ |
| Vita utile | 10-15 anni | 10-15 anni | 3-8 anni | 10-15 anni |
