3mm-40mm Espessura Pavimento Colorido Antiderrapante Cores para Marcação Rodoviária
Pavimento Colorido de 40mm de Espessura
,Pavimento Colorido de 3mm de Espessura
,Cores Antiderrapantes para Marcação Rodoviária
Ficha de Dados do Produto de Pavimentação Colorida
Introdução ao Produto
O pavimento colorido é uma superfície rodoviária funcional especial com características de identificação de cor, construída pela adição de pigmentos inorgânicos a misturas de asfalto ou concreto, ou pelo uso de materiais como agregados coloridos, resinas transparentes e revestimentos poliméricos. Esta tecnologia originou-se na Europa e América na década de 1950, com a China iniciando a exploração técnica no início da década de 1980 e agora amplamente aplicada em todo o país. O pavimento colorido integra funcionalidade rodoviária, segurança de tráfego, embelezamento paisagístico e proteção ambiental, fornecendo uma solução abrangente para aprimorar a imagem urbana e a qualidade das estradas.
Características de Desempenho
Excelente Desempenho Rodoviário: Boa estabilidade em altas temperaturas, resistência a danos por água e durabilidade; sem deformação ou descamação da película de asfalto sob diferentes temperaturas e condições ambientais; boa adesão ao substrato.
Cor Duradoura: Cores brilhantes e duráveis, resistentes ao desbotamento, suportam altas temperaturas de 77°C e baixas temperaturas de -23°C, fácil manutenção.
Absorção Sonora: Forte função de absorção sonora; reduz o ruído do rolamento dos pneus e absorve o ruído externo.
Elástico e Confortável: Boa elasticidade e flexibilidade, "sensação ao pisar" confortável, adequado para idosos caminharem, antiderrapante no inverno.
Segurança Antiderrapante: Propriedades antiderrapantes reduzem significativamente a distância de frenagem, eliminando riscos de segurança causados pela película de água em dias chuvosos.
Excelente Resistência às Intempéries: Resistência UV excepcional, resistência ao envelhecimento e intempéries, adaptável a diferentes ambientes climáticos.
Ecológico: Fórmula ecológica à base de água, baixas emissões de VOC, em conformidade com os padrões de manutenção de estradas verdes.
Fácil Construção: Disponível em processos de mistura a quente e aplicação a quente ou mistura a frio e aplicação a frio (aplicável a temperaturas ≥-5°C), sem necessidade de aquecimento.
Redução do Efeito de Ilha de Calor: Alta refletividade solar reduz o calor irradiado pela estrada, diminuindo o efeito de ilha de calor urbana e economizando energia.
Escopo de Aplicação
Transporte Urbano: Faixas de ônibus, ciclovias, calçadas, faixas de pedestres, cruzamentos, pontos de ônibus
Espaços Públicos: Praças, estacionamentos, parques, ruas comunitárias, ciclovias de lazer
Estradas Paisagísticas: Estradas turísticas cênicas, corredores ecológicos, jardins de vilas, jardins paisagísticos à beira-mar
Escolas e Esportes: Parques infantis escolares, quadras de basquete, pistas de corrida, arredores de estádios
Áreas Especiais: Entradas/saídas de túneis, rampas, praças de pedágio, áreas de serviço, postos de gasolina, zona de parada de emergência
Parques Industriais: Estradas de fábricas, centros logísticos, passagens de armazéns
Especificações Técnicas
| Parâmetro | Especificação Técnica | Padrão de Teste/Notas |
| Espessura | 3-40mm (dependendo do processo) | Tipo spray: 0,3-2mm; Tipo pavimento: 25-40mm |
| Penetração (25°C) | 40-60 | Asfalto colorido de mistura a frio |
| Ponto de Amolecimento (Anel e Bola) | ≥45°C | |
| Ductilidade (15°C) | ≥80cm | |
| Resistência à Compressão | ≥10-20 MPa | |
| Resistência à Tração | ≥0,25 MPa | |
| Módulo de Elasticidade | ≥2000 MPa | |
| Resistência ao Deslizamento (BPN) | ≥65 | Condição úmida |
| Resistência à Abrasão | ≤10 mg | Perda por peso de 750g/500r |
| Retardância à Chama | Índice de Oxigênio >23 | Tipo à prova de fogo |
| Tempo de Secagem (23°C) | ≤1 hora | Tipo reativo de dois componentes |
| Flexibilidade a Baixa Temperatura (-10°C) | Sem rachaduras | 3 ciclos |
| Conteúdo de VOC | Em conformidade | Requisitos ambientais |
| Faixa de Temperatura de Serviço | -23°C a +77°C | |
| Vida Útil de Projeto | 10-15 anos | Sob condições normais |
Classificação do Produto
| Tipo | Características Técnicas | Aplicações | Espessura |
| Mistura de Asfalto Colorido | Asfalto descolorido misturado com agregados coloridos, pigmentos e aditivos em temperaturas específicas, pavimentado e compactado | Estradas arteriais urbanas, faixas de ônibus, estradas paisagísticas | 25-40mm |
| Concreto Permeável Colorido | Misturado com agregado, cimento e água; características permeáveis e respiráveis | Calçadas, caminhos de parques, estacionamentos | 30-50mm |
| Revestimento Antiderrapante Colorido | Material epóxi ou poliuretano colorido pulverizado, formando camada de desgaste de 0,3-2mm, com agregados antiderrapantes embutidos | Entradas/saídas de túneis, rampas, cruzamentos | 0,3-3mm |
| Pavimento Impresso Colorido | Processo de impressão moldada na superfície do asfalto criando padrões 3D, revestido com tinta polimérica | Praças, ruas comerciais, áreas paisagísticas | 3-5mm (revestimento) |
| Asfalto Colorido de Mistura a Frio | Fórmula ecológica à base de água, aplicável a baixas temperaturas (≥ -5°C), sem necessidade de aquecimento | Ruas comunitárias, estacionamentos, projetos de reparo | 10-20mm |
| Camada Permeável Ligada por Resina | Resina de poliuretano aplicada a frio combinada com agregados coloridos, estrutura semipermeável, estável aos raios UV | Caminhos, parques infantis, bordas de piscinas | 6-10mm |
Composição do Material
Materiais Ligantes
Asfalto Descolorido: Ligante de cor clara após remoção de asfaltenos, boa compatibilidade com pigmentos
Resina Transparente: Poliuretano, epóxi, resina metacrílica, etc.
Polímero: Material formador de película para revestimentos coloridos
Pigmentos
Pigmentos Inorgânicos: Óxido de ferro (vermelho, amarelo, marrom), óxido de cromo (verde), azul ultramarino (azul), dióxido de titânio (branco), negro de fumo (preto), etc.; boa resistência às intempéries, custo moderado
Pigmentos Orgânicos: Azul ftalocianina, rubina litol, etc.; forte poder de coloração, cores brilhantes
Agregados
Pedra Colorida Natural: Basalto, granito, quartzo, etc.
Agregados Sintéticos: Partículas de cerâmica colorida, agregados sinterizados
Agregados Comuns: Usados com pigmentos
Aditivos
Modificadores Poliméricos: Melhoram a elasticidade e a durabilidade
Estabilizadores UV: Aumentam a estabilidade da cor
Agentes de Acoplamento: Melhoram a adesão ligante-agregado
Fibras: Fibras de polipropileno, reduzem rachaduras por retração
Processo de Construção
Mistura de Asfalto Colorido (Mistura a Quente)
Preparação da Base: O substrato deve ser sólido, nivelado, seco, limpo; aplicar camada de ligação
Mistura: Temperatura de mistura controlada a 160°C-180°C; tempo de mistura maior que o asfalto comum; tubulações dedicadas e limpeza necessárias para evitar contaminação por asfalto preto
Transporte: Transporte isolado para evitar queda de temperatura
Pavimentação: Pavimentação uniforme com vibroacabadora de asfalto
Compactação: Compactação inicial, secundária e final com controle rigoroso de temperatura
Cura: Liberar para tráfego após resfriamento natural
Revestimento Antiderrapante Colorido
Preparação da Base: Superfície limpa, seca, sem óleo, sem camadas soltas; teor de umidade ≤4%
Aplicação de Primer: Aplicar primer especializado com desempenadeira ou rolo
Espalhamento de Agregados: Espalhar agregados antiderrapantes sobre o primer úmido
Cura e Limpeza: Após a secagem do primer, varrer o excesso de agregados
Aplicação de Topcoat: Pulverizar ou rolar o topcoat colorido
Cura e Liberação: Liberar para tráfego após 1 hora de secagem à temperatura ambiente
Pavimento Impresso Colorido
Aquecimento e Amaciamento: Amaciar o pavimento de asfalto com equipamento de aquecimento infravermelho
Moldagem: Criar padrões 3D com moldes especializados
Coloração: Aplicar revestimento polimérico com agregados de alta resistência ao desgaste
Cura: Liberar para tráfego após a cura
Asfalto Colorido de Mistura a Frio
Limpeza da Superfície: Varrer e remover poeira
Mistura: Misturar o material de mistura a frio no local ou na usina
Pavimentação: Pavimentação mecânica ou manual
Compactação: Compactar com rolo pequeno ou placa vibratória
Cura Inicial: Liberar para tráfego
Precauções
Temperatura de Aplicação: Mistura a quente ≥110°C, Mistura a frio ≥-5°C, Revestimento ≥5°C
Requisitos de Umidade: <85%, sem construção na chuva ou neve
Período de Cura: 30 minutos a 48 horas dependendo do processo
Requisitos Ambientais: Usar materiais ecológicos, reduzir emissões de VOC
Quantidades de material e embalagem
| Tipo de Material | Cobertura | Embalagem |
| Mistura de Asfalto Colorido | 2,4-2,5 t/m3(por volume) | Transporte a granel |
| Primer Antiderrapante Colorido | 2,5-3 kg/m2 | Tambor de 20kg, tambor de 200kg |
| Agregados Antiderrapantes Coloridos | 4,5 kg/m2 | Saco de 25kg |
| Endurecedor Antiderrapante Colorido | 0,08 kg/m2 | Configurado conforme necessário |
| Asfalto Colorido de Mistura a Frio | Por proporção de mistura | Tambor de 20kg, a granel |
| Revestimento de Impressão Colorido | 0,3-0,5 kg/m2 | Tambor de 20kg |
Condições de Armazenamento:
Produtos de asfalto: Evitar luz solar direta, proteger da chuva
Produtos de resina: Manter selado, 5°C-35°C, longe do fogo
Pigmentos: À prova de umidade, local fresco e seco
Prazo de Validade: Asfalto 12 meses, Resina 6 meses, Pigmentos 24 meses
Padrões de execução e certificações do produto
Padrão Nacional: GB/T 32984-2016 "Concreto de Asfalto Colorido"
Padrão Local: DB61/T 1508-2021 "Especificações Técnicas para Construção de Pavimento de Asfalto Colorido" (Shaanxi)
Padrão Local: DB61/T 1152-2018 "Especificações Técnicas para Construção de Pavimento de Advertência Colorido de Rodovia" (Shaanxi)
Padrão da Indústria: JT/T 712-2008 "Tinta de Marcação de Pavimento"
Padrão Europeu: EN 13108 "Misturas Betuminosas - Especificações de Materiais"
Certificação BBA do Reino Unido: Certificado HAPAS
Certificação LEED: Certificação de construção verde
Certificação CE: Certificação de segurança da UE
ISO9001/ISO14001: Certificações de sistema de gestão de qualidade e gestão ambiental
Comparado com outras estradas
| Comparação | Asfalto Colorido | Concreto Colorido | Revestimento Colorido | Asfalto Comum |
| Variedade de Cores | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★ |
| Durabilidade | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★ | ★★★★☆ |
| Resistência ao Deslizamento | ★★★★☆ | ★★★☆ | ★★★★★ | ★★★☆ |
| Velocidade de Construção | Média | Lenta | Rápida | Média |
| Custo | Médio-Alto | Média | Média | Baixo |
| Dificuldade de Manutenção | Média | Média | Fácil | Fácil |
| Amizade Ambiental | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★☆ |
| Absorção Sonora | ★★★★☆ | ★★★☆ | ★★★☆ | ★★★☆ |
| Redução do Efeito de Ilha de Calor | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★☆ | ★★☆ |
| Vida Útil | 10-15 anos | 10-15 anos | 3-8 anos | 10-15 anos |
