Sơn kẻ đường chống trượt màu cho mặt đường dày 3mm-40mm
Mặt đường màu dày 40mm
,Mặt đường màu dày 3mm
,Sơn kẻ đường chống trượt màu
Bảng dữ liệu sản phẩm vỉa hè màu
Giới thiệu sản phẩm
Vỉa hè màu là bề mặt đường chức năng đặc biệt với các đặc điểm nhận dạng màu sắc, được thi công bằng cách thêm các sắc tố vô cơ vào hỗn hợp nhựa đường hoặc bê tông, hoặc sử dụng các vật liệu như cốt liệu màu, nhựa trong suốt và lớp phủ polymer. Công nghệ này có nguồn gốc từ Châu Âu và Châu Mỹ vào những năm 1950, với Trung Quốc bắt đầu khám phá kỹ thuật vào đầu những năm 1980 và hiện nay được ứng dụng rộng rãi trên toàn quốc. Vỉa hè màu tích hợp chức năng đường bộ, an toàn giao thông, làm đẹp cảnh quan và bảo vệ môi trường, cung cấp một giải pháp toàn diện để nâng cao hình ảnh đô thị và chất lượng đường bộ.
Đặc điểm hiệu suất
Hiệu suất đường bộ xuất sắc: Độ ổn định nhiệt độ cao tốt, chống hư hại do nước và độ bền; không bị biến dạng hoặc bong tróc màng nhựa đường dưới các điều kiện nhiệt độ và môi trường khác nhau; độ bám dính tốt với nền.
Màu sắc bền lâu: Màu sắc tươi sáng và bền, chống phai màu, chịu được nhiệt độ cao 77°C và nhiệt độ thấp -23°C, dễ bảo trì.
Hấp thụ âm thanh: Chức năng hấp thụ âm thanh mạnh mẽ; giảm tiếng ồn do lốp xe lăn và hấp thụ tiếng ồn bên ngoài.
Đàn hồi và thoải mái: Độ đàn hồi và linh hoạt tốt, "cảm giác chân" thoải mái, phù hợp cho người già đi bộ, chống trượt vào mùa đông.
An toàn chống trượt: Đặc tính chống trượt giảm đáng kể khoảng cách phanh, loại bỏ các mối nguy hiểm an toàn do màng nước vào những ngày mưa.
Khả năng chống chịu thời tiết tuyệt vời: Khả năng chống tia cực tím, chống lão hóa và chống chịu thời tiết vượt trội, thích ứng với các môi trường khí hậu khác nhau.
Thân thiện với môi trường: Công thức gốc nước thân thiện với môi trường, phát thải VOC thấp, tuân thủ các tiêu chuẩn bảo trì đường bộ xanh.
Thi công dễ dàng: Có sẵn trong quy trình trộn nóng trải nóng hoặc trộn nguội trải nguội (áp dụng ở nhiệt độ ≥-5°C), không cần gia nhiệt.
Giảm hiệu ứng đảo nhiệt: Phản xạ năng lượng mặt trời cao làm giảm nhiệt bức xạ của đường, giảm hiệu ứng đảo nhiệt đô thị và tiết kiệm năng lượng.
Phạm vi ứng dụng
Giao thông đô thị: Làn xe buýt, làn xe đạp, vỉa hè, vạch kẻ đường, giao lộ, điểm dừng xe buýt
Không gian công cộng: Quảng trường, bãi đậu xe, công viên, đường khu dân cư, đường xanh giải trí
Đường cảnh quan: Đường du lịch thắng cảnh, hành lang sinh thái, vườn biệt thự, vườn cảnh quan ven sông
Trường học và thể thao: Sân chơi trường học, sân bóng rổ, đường chạy, khu vực xung quanh sân vận động
Khu vực đặc biệt: Lối vào/ra hầm, đường dốc, trạm thu phí, khu dịch vụ, trạm xăng, khu vực dừng khẩn cấp
Khu công nghiệp: Đường nhà máy, trung tâm logistics, lối đi nhà kho
Thông số kỹ thuật
| Thông số | Thông số kỹ thuật | Tiêu chuẩn thử nghiệm/Ghi chú |
| Độ dày | 3-40mm (tùy thuộc vào quy trình) | Loại phun: 0.3-2mm; Loại vỉa hè: 25-40mm |
| Độ xuyên thấu (25°C) | 40-60 | Nhựa đường trộn nguội màu |
| Điểm làm mềm (Vòng & Bi) | ≥45°C | |
| Độ giãn dài (15°C) | ≥80cm | |
| Cường độ nén | ≥10-20 MPa | |
| Cường độ kéo | ≥0.25 MPa | |
| Mô đun đàn hồi | ≥2000 MPa | |
| Khả năng chống trượt (BPN) | ≥65 | Điều kiện ẩm ướt |
| Khả năng chống mài mòn | ≤10 mg | Giảm trọng lượng 750g/500r |
| Khả năng chống cháy | Chỉ số oxy >23 | Loại chống cháy |
| Thời gian khô (23°C) | ≤1 giờ | Loại phản ứng hai thành phần |
| Độ mềm dẻo ở nhiệt độ thấp (-10°C) | Không nứt | 3 chu kỳ |
| Hàm lượng VOC | Tuân thủ | Yêu cầu môi trường |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động | -23°C đến +77°C | |
| Tuổi thọ thiết kế | 10-15 năm | Trong điều kiện bình thường |
Phân loại sản phẩm
| Loại | Đặc điểm kỹ thuật | Ứng dụng | Độ dày |
| Hỗn hợp nhựa đường màu | Nhựa đường khử màu trộn với cốt liệu màu, sắc tố và phụ gia ở nhiệt độ nhất định, trải và lu lèn | Đường quốc lộ đô thị, làn xe buýt, đường cảnh quan | 25-40mm |
| Bê tông thấm nước màu | Trộn với cốt liệu, xi măng và nước; đặc tính thấm nước và thoáng khí | Vỉa hè, đường công viên, bãi đậu xe | 30-50mm |
| Lớp phủ chống trượt màu | Vật liệu epoxy hoặc polyurethane màu phun, tạo lớp chống mài mòn dày 0.3-2mm, nhúng cốt liệu chống trượt | Lối vào/ra hầm, đường dốc, giao lộ | 0.3-3mm |
| Vỉa hè dập khuôn màu | Quy trình in khuôn trên bề mặt nhựa đường tạo hoa văn 3D, phủ sơn polymer | Quảng trường, phố thương mại, khu cảnh quan | 3-5mm (lớp phủ) |
| Nhựa đường trộn nguội màu | Công thức gốc nước thân thiện với môi trường, áp dụng ở nhiệt độ thấp (≥ -5°C), không cần gia nhiệt | Đường khu dân cư, bãi đậu xe, dự án sửa chữa | 10-20mm |
| Lớp thấm nước liên kết nhựa | Nhựa polyurethane ứng dụng nguội kết hợp với cốt liệu màu, cấu trúc bán thấm, ổn định UV | Lối đi bộ, sân chơi, khu vực quanh hồ bơi | 6-10mm |
Thành phần vật liệu
Vật liệu kết dính
Nhựa đường khử màu: Chất kết dính màu sáng sau khi loại bỏ asphaltenes, tương thích tốt với sắc tố
Nhựa trong suốt: Polyurethane, epoxy, nhựa methacrylic, v.v.
Polymer: Vật liệu tạo màng cho lớp phủ màu
Sắc tố
Sắc tố vô cơ: Oxit sắt (đỏ, vàng, nâu), oxit crôm (xanh lá), ultramarine (xanh lam), titan đioxit (trắng), cacbon đen (đen), v.v.; khả năng chống chịu thời tiết tốt, chi phí vừa phải
Sắc tố hữu cơ: Phthalocyanine xanh, lithol rubine, v.v.; khả năng tạo màu mạnh, màu sắc tươi sáng
Cốt liệu
Đá màu tự nhiên: Bazan, đá granit, thạch anh, v.v.
Cốt liệu tổng hợp: Hạt gốm màu, cốt liệu nung
Cốt liệu thông thường: Sử dụng với sắc tố
Phụ gia
Chất cải biến polymer: Cải thiện độ đàn hồi và độ bền
Chất ổn định UV: Tăng cường độ ổn định màu
Chất kết nối: Cải thiện độ bám dính giữa chất kết dính và cốt liệu
Sợi: Sợi polypropylene, giảm nứt co ngót
Quy trình thi công
Hỗn hợp nhựa đường màu (Trộn nóng)
Chuẩn bị nền: Nền phải chắc chắn, bằng phẳng, khô, sạch; thi công lớp dính bám
Trộn: Nhiệt độ trộn được kiểm soát ở 160°C-180°C; thời gian trộn lâu hơn nhựa đường thông thường; yêu cầu ống dẫn và vệ sinh chuyên dụng để ngăn ngừa nhiễm bẩn nhựa đường đen
Vận chuyển: Vận chuyển cách nhiệt để ngăn nhiệt độ giảm
Trải: Trải đều bằng máy trải nhựa đường
Lu lèn: Lu lèn ban đầu, thứ cấp và cuối cùng với kiểm soát nhiệt độ nghiêm ngặt
Bảo dưỡng: Mở cho giao thông sau khi làm nguội tự nhiên
Lớp phủ chống trượt màu
Chuẩn bị nền: Bề mặt sạch, khô, không dầu, không lớp bong tróc; độ ẩm ≤4%
Thi công lớp lót: Thi công lớp lót chuyên dụng bằng bay hoặc con lăn
Rải cốt liệu: Rải cốt liệu chống trượt lên lớp lót ẩm
Bảo dưỡng và vệ sinh: Sau khi lớp lót khô, quét sạch cốt liệu thừa
Thi công lớp phủ: Phun hoặc lăn lớp phủ màu
Bảo dưỡng và mở cho giao thông: Mở cho giao thông sau 1 giờ khô ở nhiệt độ phòng
Vỉa hè dập khuôn màu
Gia nhiệt và làm mềm: Làm mềm bề mặt nhựa đường bằng thiết bị gia nhiệt hồng ngoại
Tạo khuôn: Tạo hoa văn 3D bằng khuôn chuyên dụng
Tạo màu: Thi công lớp phủ polymer với cốt liệu chống mài mòn cường độ cao
Bảo dưỡng: Mở cho giao thông sau khi bảo dưỡng
Nhựa đường trộn nguội màu
Vệ sinh bề mặt: Quét và loại bỏ bụi
Trộn: Trộn vật liệu trộn nguội tại chỗ hoặc tại nhà máy
Trải: Trải bằng máy hoặc thủ công
Lu lèn: Lu lèn bằng con lăn nhỏ hoặc máy đầm rung
Bảo dưỡng ban đầu: Mở cho giao thông
Lưu ý
Nhiệt độ thi công: Trộn nóng ≥110°C, Trộn nguội ≥-5°C, Lớp phủ ≥5°C
Yêu cầu độ ẩm: <85%, không thi công khi mưa hoặc tuyết
Thời gian bảo dưỡng: 30 phút đến 48 giờ tùy thuộc vào quy trình
Yêu cầu môi trường: Sử dụng vật liệu thân thiện với môi trường, giảm phát thải VOC
Số lượng vật liệu và đóng gói
| Loại vật liệu | Định mức | Đóng gói |
| Hỗn hợp nhựa đường màu | 2.4-2.5 tấn/m3(theo thể tích) | Vận chuyển số lượng lớn |
| Lớp lót chống trượt màu | 2.5-3 kg/m2 | 20kg/thùng, 200kg/thùng |
| Cốt liệu chống trượt màu | 4.5 kg/m2 | 25kg/bao |
| Chất làm cứng chống trượt màu | 0.08 kg/m2 | Cấu hình theo yêu cầu |
| Nhựa đường trộn nguội màu | Theo tỷ lệ trộn | 20kg/thùng, số lượng lớn |
| Lớp phủ dập khuôn màu | 0.3-0.5 kg/m2 | 20kg/thùng |
Điều kiện bảo quản:
Sản phẩm nhựa đường: Tránh ánh nắng trực tiếp, che mưa
Sản phẩm nhựa: Giữ kín, 5°C-35°C, tránh xa lửa
Sắc tố: Chống ẩm, nơi khô ráo thoáng mát
Thời hạn sử dụng: Nhựa đường 12 tháng, Nhựa 6 tháng, Sắc tố 24 tháng
Tiêu chuẩn thực hiện sản phẩm và chứng nhận
Tiêu chuẩn quốc gia: GB/T 32984-2016 "Bê tông nhựa đường màu"
Tiêu chuẩn địa phương: DB61/T 1508-2021 "Thông số kỹ thuật thi công vỉa hè nhựa đường màu" (Thiểm Tây)
Tiêu chuẩn địa phương: DB61/T 1152-2018 "Thông số kỹ thuật thi công vỉa hè cảnh báo màu đường cao tốc" (Thiểm Tây)
Tiêu chuẩn ngành: JT/T 712-2008 "Sơn kẻ đường"
Tiêu chuẩn Châu Âu: EN 13108 "Hỗn hợp bitum - Đặc điểm vật liệu"
Chứng nhận BBA của Vương quốc Anh: Chứng nhận HAPAS
Chứng nhận LEED: Chứng nhận công trình xanh
Chứng nhận CE: Chứng nhận an toàn EU
ISO9001/ISO14001: Chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng và môi trường
So sánh với các loại đường khác
| So sánh | Nhựa đường màu | Bê tông màu | Lớp phủ màu | Nhựa đường thông thường |
| Đa dạng màu sắc | ★★★★★ | ★★★★ | ★★★★★ | ★ |
| Độ bền | ★★★★★ | ★★★★ | ★ | ★★★★ |
| Khả năng chống trượt | ★★★★ | ★★★ | ★★★★★ | ★★★ |
| Tốc độ thi công | Trung bình | Chậm | Nhanh | Trung bình |
| Chi phí | Trung bình-Cao | Trung bình | Trung bình | Thấp |
| Độ khó bảo trì | Trung bình | Trung bình | Dễ dàng | Dễ dàng |
| Thân thiện với môi trường | ★★★★ | ★★★★★ | ★★★★ | ★★★ |
| Hấp thụ âm thanh | ★★★★ | ★★★ | ★★★ | ★★★ |
| Giảm hiệu ứng đảo nhiệt | ★★★★ | ★★★★ | ★★★ | ★★ |
| Tuổi thọ | 10-15 năm | 10-15 năm | 3-8 năm | 10-15 năm |
